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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Nombre del producto: | carro de torneado hindustrial de la transferencia del carril | Capacidad: | 1-300T |
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La velocidad de carrera: | 0-50m/min (ajustable) | Método de control: | Teledirigido/colgante |
color: | Personalizado | ||
Alta luz: | coche de transferencia del carril,carretilla de la transferencia de la carga |
carga pesada que fabrica el carro de torneado industrial de la transferencia del carril
El carro de torneado industrial de la transferencia del carril de BXC es accionado por la batería. La batería está instalada dentro del coche. La corriente se suministra a tirar el motor a través del sistema contric eléctrico, que hace que el carro de la transferencia comienza, para parar, se mueve adelante, se mueve al revés, da vuelta alrededor, velocidad del cambio, etc. El carro de torneado industrial de la transferencia del carril de BXC puede correr entre dos pistas perpendiculares y el carro de torneado industrial de la transferencia del carril es también podría correr en tarck de la pista de la L-forma o de la S-forma o pista curvada.
El carro de torneado industrial de la transferencia del carril de BXC está disponible en el ambiente inflamable y explosivo o se utiliza como coche del transbordador. Alao, suministraremos los diversos tipos plataforma elevadora hidráulica si usted necesita. El inicio de los motores de DC instalados en el carro de torneado industrial de la transferencia del carril es liso con el alto esfuerzo de torsión y la baja tensión, así que la fuerza del impacto al reductor es mucho más débil. En el tiempo del asme, la vida de servicio de los motores es mucho más larga del tipo usual. El carro de torneado industrial de la transferencia del carril de BXC es conveniente para el transporte de larga distancia y de baja fricción puesto que su recorrido es requisito ilimitado y bajo a la pista. Pero la batería necesita mantenimiento regular. Y el tiempo que usa limitado dependiendo de la capacidad de la batería.
del carro de la transferencia del del carro de la transferencia
Modelo | BXC-2t | BXC-20t | BXC-50t | BXC-100t | BXC-150t | |
Carga clasificada (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
Tamaño de la tabla (milímetros) | Longitud (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
Anchura (W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
Heigth (H) | 450 | 550 | 650 | 900 | 1200 | |
Base de rueda (milímetros) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
Indicador interno del carril (milímetro) | 1200 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
Diámetro de rueda (milímetros) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
Cantidad de la rueda | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Separación de tierra (milímetros) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Velocidad corriente (minuto) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Poder del motor (kilovatios) | 1 | 2,2 | 5 | 10 | 15 | |
Capacidad de la batería | 180 | 180 | 330 | 440 | 600 | |
Voltaje de la batería | 24 | 48 | 48 | 72 | 72 | |
Tiempo en marcha cuando es a carga plena | 4,32 | 4 | 3,3 | 3,2 | 2,9 | |
Distancia corriente para una carga (kilómetros) | 6,5 | 4,8 | 4 | 3,8 | 3,2 | |
Carga de rueda máxima (KN) | 14,4 | 77,7 | 174 | 343,8 | 265,2 | |
Peso de la referencia (t) | 2,8 | 5,9 | 8 | 14,6 | 26,8 | |
Modelo recomendado del carril | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 |
Persona de Contacto: Jack
Teléfono: +8615736919601